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Logbucheintrag: Cursor/Finger auf ➤● |
| Freitag 14.4. |
| Warmond |
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1000 Die Begrüßung auf der Basis ist freundlich wie immer! Das Boot bekommt noch eine neue Starterbatterie, ansonsten ist es bereit. 1130 Wir stauen Lebensmittel und Getränke, füllen die Kühlschränke und verteilen die Kabinen. 1300 Die Crew ist vollständig. Es gibt noch eine Probefahrt dann gehört das Boot uns - für 7 Tage. |
| Montag, 17.4., Vormittag |
| Boskoop |
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Um 10 Uhr erreichen wir Boskoop von Süden. Schon in Sichtweite der ersten Brücke (Hefbruck)
werden wir von einem Boot des Rijkswaterstaat (enstpr. Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung) zum Stoppen und Festmachen aufgefordert.
In der Ortsdurchfahrt Boskoop wird gerade die Uferbefestigung erneuert; wir müssen warten bis wir im Konvoi mit anderen Schiffen
die Baustelle passieren dürfen. Nach 1:20h können wir, zusammen mit 2 Frachtschiffen, den Ort durchfahren. |
| Montag, 17.4., Nachmittag |
| Tollhuissluiz bei Nieuwveens |
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| Um 13:30 machen wir vor der Schleuse fest, weil diese gerade repariert werden muss. Die Reparatur dauert zum Glück nicht mehr so lange: Nach einer guten halben Stunde können wir schleußen und auf die Amstel fahren. |
| Montag, 17.4., früher Abend |
| Ouderkerk, Brücke A9 |
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An der Brücke der A9 über die Amstel ist eine Baustelle eingerichtet. Die Hinweisschilder am Ufer drücken in etwa dasselbe aus,
was uns der Beamte vom Rijkswaterstaat in Boskoop schonmal gesagt hatte: bis zu 30 Min. warten, dann werde man im Konvoi
durch die Baustelle geleitet. Doch die Baustelle ist verwaist, kein Boot vom Rijkswaterstaat regelt den Verkehr. Dafür ist die Amstel unter der Brücke mit einer Bojenkette versperrt. Ein weiteres Sportboot kommt an... Weiterfahrt nicht möglich! Oder doch? Aus der Gegenrichtung kommt ein großes Lastschiff und faährt unter der Brücke durch. Als es an unsere Wartestelle passiert sehen wir einige gelbe Bälle an seinem Bug! Wir fahren langsam unter die Brücke... die Kette ist weg, wir können in die Stadt fahren. |
| Freitag, 14.4. |
| Warmond ⇒ Katwijk |
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| ⌚ 1420 - 1830 ⚑ 19 km |
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1420 ablegen 1535 Kanaalbrug, Leiden 1545 Lammebrug, Leiden 1600 ╟ Korte Vliet 1830 fest |
| Yachthaven Katwijk |
| Eine angemessene Tour für den ersten, halben Tag! Unterwegs haben wir den Herd zum Laufen gebracht:
Der Piezo-Zünder funktioniert nicht, man braucht ein Feuerzeug! Gleich nach dem Festmachen gibt es einen Ausflug zum Nordseestrand; nicht nur der Hund ist begeistert von Seewind, Wellen und eiskaltem Salzwasser. |
| Samstag, 15.4. |
| Katwijk ⇒ Delft |
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| ⌚ 0915 - 1330 ⚑ 45 km |
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0945 ablegen 1030 ╟ Schiekanal 1130 Wijkerbrug, Voorburg 1220 Oude Tolbrug, Rijswijk 1310 Koepoortbrug, Delft 1330 fest |
| Zuidkolk, Delft |
| Sonntag, 16.4. |
| Delft ⇒ Gouda |
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| ⌚ 0935 - 1510 ⚑ 45 km |
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0935 ablegen 0945 Abtswoudsebrug, Delft, Schie 1100 Hogebrug, Rotterdam 1105 ╟ Delfthavensche Schie 1135 Parksluizen, Rotterdam 1145 ╟ Nieuwe Maas 1230 ╟ Hollandsche Ijssel 1400 ╟ Holl. Ijssel bei Gouda in Richtung Ost 1420 ╟ Gouwekanaal 1430 Julianschluisen, Gouda 1510 fest, WV Gouda |
| WV Gouda |
| Die Magelanschluis (von der Holl. Ijssel in die Stadt Gouda) ist Sonntags geschlossen; am Steg vor der Schleuse sind alle Liegeplätze belegt; von hier wären es nur 10 Min. zum Marktplatz. |
| Montag, 17.4. |
| Gouda ⇒ Ouderkerk aan de Amstel |
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| ⌚ 0845 - 1700 ⚑ 43 km |
| Ursprünglich wollten wir von Gouda aus über die Hollandsche Ijssel nach Utrecht fahren.
Leider ist die Strecke wegen Baurbeiten gesperrt. Plan B wäre die Fahrt zurück zur Nieuwe Maas und dann über den Lek.
Das wären 50 km über breites Gewässer, bei heftigem Wind und 1-stelligen Temperaturen.
Wir verzichten auf Utrecht, Muiden, das Ijmeer und einen Umweg von 30 km und steuern Amsterdam direkt an. 0845 ablegen 0945 ╟ Gouwekanaal 1000 Boskoop (Sperrung) 1120 weiter 1200 ╫ Aarkanaal / Oude Rijn 1310 Kattenbrug, Nieuwveen 1330 Tollhuissluis (Reparatur) 1405 ╟ Amstel 1440 Vrouwenakkerse Brug, De Kwakel 1615 Brücke A9, Outderkerk (Sperrung) 1645 weiter 1700 fest, Ouderkerk |
| Stadtanleger Ouderkerk, Amstelzijde |
| Ein ereignisreicher Tag mit 3 ungeplanten Aufenthalten; wir belohnen uns mit einem sehr guten Abendessen im Restaurant Heisa, direkt gegenüber unseres Liegeplatzes. |
| Dienstag, 18.4. |
| Ouderkerk ⇒ Amsterdam |
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| ⌚ 0800 - 1100 ⚑ 12 km |
| 0800 Über die Baustellen an den Brücken haben wir nichts genaues erfahren können. Also legen wir früh ab und durchfahren die
nächste Brücke, bevor uns wieder eine Sperrung aufhält. 0820 Nach der Baustelle machen wir am Ufer fest und frühstücken erst einmal. 0900 auf nach Amsterdam! 0935 Roozenoordbrug (A10), Amsterdam 1100 fest |
| Sixhaven, Amsterdam |
| Die Amstelroute durch Amsterdam war auf meiner Skipper-Wunschliste noch offen! Wenn man Brücken und Seitenkanäle
mitzählt, weiß man immer, wo man gerade ist! Wenn man hinter jeder Abzweigung mit einem der Sightseeing-Boote rechnet, kann einen
kaum etwas überraschen. Ansonsten: unbedingt mal wieder fahren! Sixhaven: Enge Zufahrt, wenig Spielraum beim Rangieren; aber ein guter Liegeplatz und ein freundlicher, aufmerksamner Hafenmeister. Den Rest des Tages erkundigt die Crew Amsterdam, auf verschiedenen Pfaden... |
| Mittwoch, 19.4. |
| Amsterdam ⇒ Haarlem |
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| ⌚ 0955 - 1300 ⚑ 24 km |
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0955 ablegen 1120 Buizenhuizerbrug, ╟ Zijkanaal 1145 Schleuse Spaarndam, ╟ Spaarne 1230 Cathareijnebrug, Haarlem 1300 fest |
| Stadtanleger Haarlem |
| Donnerstag, 20.4. |
| Haarlem ⇒ Warmond |
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| ⌚ 0945 - 1500 ⚑ 34 km |
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0945 ablegen 0950 Meldbrug, Haarlem 1000 Langebrug, Haarlem 1045 ╟ Ringvaart 1130 Hillegommerbrug, Hillegrom 1210 Lisserbrug, Lisse 1300 Buitenkaag, ╟ Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder 1330 ╟ Kagerplassen: Ade, Diepenhoek, Kever, Spijkerboor, Zweiland, Warcker Leede 1420 Warmond 1500 fest bei Olympia |
| Olympia Charters, Warmond |